⚠ Bu tablo **konut tipi split** Hitachi klimalar içindir. Ticari ve VRF sistemlerde (Utopia, SET-FREE) aynı numaralar **farklı anlama gelir** — o tablo ayrı sayfadadır. 02 bu tabloda arıza değildir.
Kaynak: Hitachi konut tipi alarm kodu tabloları (iki bağımsız kaynakta örtüştü)
Soğutmada serpantin fazla sıcak, ısıtmada fazla soğuk. Dört yollu valf ya da serpantin termistörü şüphelidir.
İç ünite filtrelerini temizleyin ve hava akışının önündeki engelleri kaldırın. Isıtmada soğuk üflüyorsa dört yollu valf tarafı düşünülür.
Serpantin termistörü ve dört yollu valf kontrol edilir.
Dış ünite üzerinden zorlamalı çalıştırma devrede. Bu bir arıza kodu değildir; servis sırasında bırakılmış olabilir.
Cihaza yakın zamanda servis yapıldıysa söyleyin. Panik gerektiren bir durum değildir.
Zorlamalı çalıştırma anahtarı normal konuma alınır.
İç ünite, dış ünite ya da kart arasında haberleşme kesildi. Konut tipinde en sık görülen koddur.
Dış ünitenin elektriğinin geldiğini kontrol edin; ayrı sigortası varsa atmış olabilir. Klimayı sigortadan indirip 10 dakika sonra tekrar verin.
Haberleşme kablosu, kesiti ve her iki kart ölçülür. Yanlış kesitli ya da gereğinden uzun hat bu kodun gizli sebebidir.
Dış ünitede bir arıza var; ayrıntısı dış ünite kartındaki LED göstergelerinden okunur.
Kullanıcı tarafında işlem yok. Dış ünite kapağını açmayın.
Dış ünite kartındaki LED düzeni okunarak arıza daraltılır.
Yoğuşma tavası dolu; su tahliye edilemiyor. İç üniteden su damlamasının tipik sebebidir.
Drenaj hortumunun çıkışını bulup kontrol edin — tıkalı, kıvrılmış ya da bir su birikintisine dalmış olabilir. Hortum ucu suyun içinde kalırsa tahliye tamamen durur.
Drenaj pompası, şamandıra ve tahliye hattı temizlenir.
Pompa test konumunda bırakılmış ya da kart arızası var.
Yakın zamanda servis yapıldıysa söyleyin; test anahtarı açık kalmış olabilir.
Test anahtarı ve kart kontrol edilir.
Hava yönlendirme kanadı mekanizmasında arıza. Yalnız kanatlı modellerde görülür.
Kanadın hareketini engelleyen bir şey olup olmadığına bakın. Temizlik sonrası tam oturmamış panel sık sebeptir. Kanadı elle zorlamayın.
Kanat motoru ve konum anahtarı kontrol edilir.
Hava girişi ya da serpantin termistöründe açık/kısa devre veya bağlantı kopukluğu.
Kullanıcı tarafında işlem yok; ölçüm gerektirir.
Termistör direnci ve soketi ölçülür. Sensör sağlamken gevşemiş soket de aynı kodu üretir.
Fan motoru aşırı akım çekiyor ya da devri normalin dışında.
Filtreleri temizleyin ve kanat önündeki engelleri kaldırın. Ağır kirlenmiş turbin fan da motoru zorlar ve bu kodu üretir; bu durumda motor sağlamdır, temizlik yeterlidir.
Fan motoru, sürücü devresi ve mekanik serbestlik kontrol edilir.
Kalıcı bellekte veri hatası; kontrol kartı şüphelidir.
Sigortadan indirip 10 dakika sonra tekrar deneyin.
Kart kontrol edilir.
Fotoğraflar kendi ekibimizin sahada çektiği kayıtlardır; stok görsel kullanılmamıştır.
Cihazın modelini ve kodu belirterek arayın; telefonda ön değerlendirme yapılır.
0850 308 3118